| Модель двигателя | TSS TDL 36 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-30С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 33 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4008-30TAG3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ1250PE5S |
| Мощность резервная, кВт | 1000 |
| Объем системы охлаждения | 140 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.6 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P22-1 |
| Мощность резервная, кВт | 17.6 |
| Объем системы охлаждения | 7 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC09 072A 02 12 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ303SC5C |
| Мощность резервная, кВт | 240 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.4-106М (Д) |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ1 |
| Мощность резервная, кВт | 66 |
| Объем системы охлаждения | 20 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 22 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-16С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 18 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK-N 56 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V2000G25 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW1000M |
| Мощность резервная, кВт | 925 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
